miércoles, 24 junio 2026

La Junta invertirá cerca de dos millones en renovar la barrera antioleaje del puerto de Punta Umbría

Fomento licita las obras que contribuirán a modernizar las instalaciones y mejorar las condiciones del sector pesquero y deportivo

La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA), ha licitado por 1.946.151 euros las obras de remodelación del sistema de barreras antioleaje de protección perimetral de la dársena deportiva del puerto deportivo de Punta Umbría. Las obras tendrán una duración de ocho meses una vez se adjudiquen los trabajos.

La consejera de Fomento en funciones, Rocío Díaz, ha indicado que esta nueva inversión en el puerto de Punta Umbría quiere «continuar con el proceso de modernización de las instalaciones pesqueras y mejorar así las condiciones del sector pesquero y deportivo». Al respecto, ha recordado que, además de esta obra, el Gobierno andaluz ha puesto en marcha otras actuaciones como la reparación de la estructura del muro norte de la explanada del puerto de Punta Umbría, y la adecuación funcional de su entorno, además del arreglo de las cubiertas de los cuartos de armadores y del centro de comercialización del pescado, que resultaron afectados durante el pasado tren de borrascas. Desde 2019, la Junta ha invertido más de 33 millones de euros en los siete puertos onubenses de titularidad directa de la administración autonómica.

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Esta actuación concreta que se acaba de licitar contempla la remodelación del sistema de barreras anti-oleaje de protección perimetral de la dársena deportiva del puerto deportivo de Punta Umbría, que históricamente sufre el enviste de fuertes corrientes, elevada carrera de marea y la energía derivada del oleaje generada por el paso de las embarcaciones por la canal que incide oblicuamente.

La intervención sobre la barrera anti-oleaje está configurada por tres tramos de 300 metros frontal, 48 metros noroeste y 12 metros sureste, compuesto cada uno de ellos por módulos de 12 metros de longitud fondeados a muertos de cinco toneladas. Las obras supondrán la sustitución de los módulos de pantalán existentes por otros con unas características más adecuadas a las condiciones reales para minimizar el deterioro producido por efecto de los agentes externos y modificar también el sistema de fijación, pasando a emplearse pilotes metálicos hincados.

Las empresas interesadas en ejecutar las obras en el puerto de Punta Umbría tienen de plazo hasta el próximo 28 de agosto para presentar sus ofertas en el portal electrónico de la administración regional (Sirec).

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