El Ayuntamiento de Sevilla, a través de Emasesa, comienza el próximo lunes 19 de octubre las obras de renovación integral de las redes de abastecimiento y saneamiento en la Avenida de la Reina Mercedes. Una intervención que cuenta con una inversión de 5.334.200 euros y que tiene como objetivo solucionar las deficiencias de unas infraestructuras hídricas que superan los 40 años de antigüedad, optimizando de manera directa el servicio público para miles de vecinos, comerciantes y comunidad universitaria de este enclave del distrito Bellavista-La Palmera.
Las actuales conducciones subterráneas del sector datan del año 1975. Su obsolescencia ha generado múltiples averías e incidencias operativas, por lo que, para revertir esta situación, la actuación contempla la instalación de 893 metros de tuberías de fundición dúctil para el abastecimiento, introduciendo válvulas de última generación que incrementarán tanto el caudal como la presión del agua en los domicilios. En materia de saneamiento, el sistema mantendrá su configuración unitaria mediante la ejecución de colectores a ambos lados de la vía, sumando más de 1100 metros de nuevas canalizaciones y 43 pozos de registro que maximizarán la capacidad de evacuación frente a lluvias intensas y erradicarán las fugas.
Reina Mercedes contará con 64 nuevos árboles y nuevo carril bici
El impacto de la obra trasciende el subsuelo, ya que la actuación culminará con una reurbanización completa del tramo comprendido entre la glorieta Alcalde Fernando de Parias Merry y la confluencia con la calle Páez de Rivera. El nuevo diseño del espacio público incorpora sistemas de drenaje urbano sostenible en el acerado de los números impares, utilizando parterres inundables para una gestión más eficiente del agua pluvial. Asimismo, se habilitará una red de riego específica y se plantarán 64 nuevos árboles para dotar de sombra a la avenida. La renovada calzada dispondrá de dos carriles por sentido, ordenando el aparcamiento en línea en el margen de los pares y en batería en los impares. Además, la movilidad sostenible quedará garantizada mediante la construcción de un nuevo carril bici de 2,5 metros de anchura.
Unas obras que se desarrollarán en cuatro fases
El pasado 8 de octubre tuvo lugar una reunión informativa con los vecinos para informarles sobre las actuaciones previstas, resolver dudas y trasladar los detalles de una intervención importante para esta zona. Con el firme propósito de minimizar las alteraciones en el día a día del entorno, el desarrollo de los trabajos se ha planificado en cuatro fases consecutivas.
La primera etapa, que arranca este lunes con una duración de cuatro meses, abarcará el tramo desde el inicio de la avenida hasta la calle Fotógrafo Antonio del Junco. La segunda fase avanzará hasta la calle Torcuato Luca de Tena durante tres meses y medio. Posteriormente, los operarios se trasladarán al bloque comprendido entre Profesor García González y Páez de Rivera por un periodo de cinco meses. El proyecto concluirá con una cuarta fase de cuatro meses entre Torcuato Luca de Tena y Profesor García González.
Plan de movilidad asociado a la obra
Con el corte al tráfico rodado en el tramo entre la glorieta Alcalde Fernando de Parias Merry y la callle Fotógrafo Antonio del Junco, previsto entre los dias 19 de octubre de 2026 y 5 de febrero de 2027 aproximadamente, se pone en marcha un plan de movilidad asociado que comprende las siguientes medidas:
- Calles Condesa y Levante quedan en «fondo de saco» con acceso únicamente a residentes.
- Av. Reina Mercedes, en el tramo entre Torcuato Luca de Tena-Fotógrafo Antonio del Junco, queda en «fondo de saco» con acceso únicamente a residentes y universidad.
- Se establece doble sentido de circulación en la calle Monzón, en el tramo entre Padre García Tejero-Levante, con objeto de facilitar la salida de los residentes de la calle Levante.
El tráfico alternativo se desviará por:
- Av. Reina Mercedes, Torcuato Luca de Tena, San Antonio Mª Claret, Padre García Tejero.
- Padre García Tejero, Monzón, Fotógrafo Antonio del Junco, Av. Reina Mercedes.
Este plan de movilidad conlleva la reubicación de dos plazas PMR afectadas por este corte a las calles Levante y Fotógrafo Antonio del junco respectivamente. Además, se reordena el recorrido de las líneas de Tussam afectadas, desviándose las lineas 3, 6, 34 y A6 por: Profesor García González, Av. de las Razas y Padre García Tejero, anulándose las paradas en la Av. Reina Mercedes en el tramo afectado por el corte.