La consejera en funciones de Sostenibilidad y Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, Catalina García, ha visitado las obras de renovación del firme que está ejecutando la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda en la A-320, una vía intercomarcal de la red de carreteras de la Junta de Andalucía que transcurre íntegramente por la provincia de Jaén, conectando los municipios de Mancha Real y Jódar.
Catalina García, que ha estado acompañada por el delegado territorial de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda en Jaén, Miguel Contreras, y el alcalde de Jimena, Francisco Ruiz, ha explicado que esta actuación, sobre un total de más de cinco kilómetros de longitud y con una inversión de alrededor de 600.000 euros, «es una muestra más del innegable compromiso del Gobierno andaluz con la mejora de la movilidad y la seguridad vial en toda la provincia de Jaén y por supuesto en lo que atañe a los accesos a entornos de espacios protegidos, como es el caso del Parque Natural de Sierra Mágina».
La carretera A-320 tiene una longitud total de 34,80 kilómetros, desde la intersección con la A-6109, en el término municipal de Mancha Real, hasta el cruce con la A-401, perteneciente al término de Jódar, sirviendo así como eje de conexión directa para los municipios de Jimena, Bedmar y Garcíez y ofreciendo un acceso directo hacia las localidades circundantes de Torres y Albanchez de Mágina, bordeando el entorno natural de la comarca de Sierra Mágina.
Estas obras de mejora del asfalto, que han comenzado el jueves día 2 de julio, se centran en el tramo entre el cruce de Torres y la entrada a Jimena. En concreto, se trata de labores de fresado y aglomerado en el segmento comprendido entre los puntos kilométricos 16 y 21,400, coincidiendo prácticamente con la llegada a Jimena, además del arreglo de un hundimiento detectado en el punto kilométrico 24,800.
En el transcurso de la visita, Catalina García y Miguel Contreras han supervisado estos trabajos, que se interrumpirán el próximo miércoles día 8 y se retomarán el lunes día 13. Por ello, la titular de Sostenibilidad y Medio Ambiente en funciones ha pedido a la población y en concreto a los usuarios de esta vía «comprensión, paciencia y mucha atención tanto a la señalización como a las indicaciones de los operarios», ya que «la planificación de estas obras está diseñada para minimizar las molestias y garantizar que esta carretera quede en óptimas condiciones de uso lo antes posible».
La carretera A-320 consta de una sola calzada con un carril por sentido de circulación y registra una Intensidad Media Diaria (IMD) de tráfico que supera los 1.800 vehículos, de los cuales aproximadamente un 3% corresponde a tráfico pesado, tanto camiones como transporte agrícola vinculados principalmente a la producción de olivar. «Aunque no es un volumen de tráfico excesivo o saturado, sí es verdad que se trata de una circulación constante y condicionada por el entorno rural, de ahí que era necesario acometer estas mejoras que sin duda ayudarán a una movilidad sostenible y eficiente», ha recalcado la consejera en funciones.
Dos contratos en la provincia con un coste de 17,5 millones
Estas obras se encuadran dentro de la adjudicación de dos contratos de renovación de firmes de las carreteras de titularidad autonómica de la provincia de Jaén publicada el pasado mes de mayo. Unos contratos que tienen como objetivo garantizar unos niveles adecuados de seguridad y comodidad para los usuarios de las carreteras, así como mejorar las características estructurales de los tramos más deteriorados que se han detectado en la provincia. Para ello, se ha realizado un análisis del estado de la red viaria autonómica para asegurar una adecuada ejecución de las capas de firme.
El contrato se ha dividido en 16 lotes en Andalucía, dos por provincia, con un reparto económico equilibrado. En el caso de Jaén, los dos lotes acarrean un coste para la administración de 17,5 millones de euros y se centran en los tramos más deteriorados de la red viaria: un primer lote, correspondiente a la zona Norte y Sureste de la provincia, por 7 millones de euros, y un segundo lote, que abarca las zonas Oeste y Sur, por un importe de 10,5 millones de euros.
Las actuaciones previstas en los pliegos incluyen la reparación de blandones y baches; el fresado del pavimento y su reposición; la recuperación de la explanada y de las capas inferiores del firme; el extendido de mezclas bituminosas; el sellado de pavimentos; el repintado de la señalización horizontal; la reposición o elevación de elementos de contención; la reposición de elementos de balizamiento existentes; la reposición de juntas de dilatación en estructuras y la reposición de espiras en estaciones de aforo. Estos contratos, con una duración estimada de siete meses, tienen la posibilidad de prórroga, lo que implicaría un aumento de las partidas y los tramos de vía atendidos.